Ειδήσεις

Η Garmin είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει την κυκλοφορία των νέων εξοπλισμού μέτρησης απόστασης (DME) των προϊόντων GDM 4500 και 450R.Αυτοί οι δύο ψηφιακοί, προηγμένοι, απομακρυσμένοι DME ραδιοφωνικοί σταθμοί έχουν σχεδιαστεί για να παρέχουν πληροφορίες από κλίση σε επιλεγμένα συστήματα αεροηλεκτρονικής Garmin και οθόνες.Και τα δύο προϊόντα επιτρέπουν στους πιλότους να παρακολουθούν ταυτόχρονα δύο ξεχωριστά DMEΤο GDM 450R είναι σχεδιασμένο για τα αεροσκάφη γενικής αεροπορίας Μέρος 23,ενώ το GDM 4500 διαθέτει περιβαλλοντικά ανθεκτικό σχεδιασμό και ειδικές διεπαφές τουρμπίνας/ελικόπτεροΚαι τα δύο προϊόντα προσφέρουν έναν οικονομικά αποδοτικό τρόπο προσθήκης ή αναβάθμισης δυνατοτήτων DME σε πολλά δημοφιλή αεροσκάφη.

Το GDM 450R μπορεί να εμφανίσει πληροφορίες εμβέλειας σε επιλεγμένα ολοκληρωμένα γήπεδα πτήσης Garmin καθώς και σε οθόνες πτήσης TXiTM. Ο πιλότος μπορεί να πλοηγηθεί με ραδιοεπικοινωνία έως δύο ξεχωριστές συχνότητες DME,παρέχοντας κλίση εμβέλειας σε σχέση με έναν επίγειο σταθμό DME.

Για επιπλέον ευελιξία, η λειτουργία αναμονής DME διατηρεί ενεργές ενδείξεις εύρους DME όταν η σχετική ραδιοναυτιλία ρυθμίζεται σε διαφορετική συχνότητα.συμβατό αεροσκάφος Garmin μπορεί να σαρώσει και να ρυθμίσει αυτόματα έως και τρεις πρόσθετες συχνότητες DMEΟι πιλότοι μπορούν να επωφεληθούν από αυτή τη δυνατότητα πολλαπλών καναλιών για την πλοήγηση περιοχής DME-DME (RNAV),χρησιμοποιώντας υπολογισμούς εμβέλειας από δύο ή περισσότερους επίγειους σταθμούς DME για τον προσδιορισμό της θέσης του αεροσκάφους σε διαδρομή RNAV.

Επιπλέον, η λειτουργία ελεύθερης σάρωσης επιτρέπει στο σύστημα να αναζητά DME εντός της εμβέλειας.το GDM 450R υποστηρίζει επίσης συμβατικές συνδέσεις λεωφορείου δεδομένων.

Σχεδιασμένο για αεροσκάφη και ελικόπτερα με ανεμογεννήτριες, το GDM 4500 πληροί υψηλότερα επίπεδα πιστοποίησης και είναι περιβαλλοντικά ανθεκτικό.Εκτός από τα ολοκληρωμένα πιλοτικά κατάστρωμα Garmin και τις οθόνες TXi, είναι επίσης συμβατό με επιλεγμένα συστήματα τρίτων που υποστηρίζονται από το ARINC 429.Το GDM 4500 είναι εξοπλισμένο με δυνατότητες αυτόματης σάρωσης και πλοήγησης DME-DME και υποστηρίζεται από συμβατό FMS.

Το GDM 4500 και το GDM 450R αναμένεται να ξεκινήσουν να αποστέλλονται το τρίτο τρίμηνο του 2025.εξάλειψη της ανάγκης για το GAD 43e με τη δυνατότητα σύνδεσης HSDB σε κάθε ραδιοφωνικόΟι μελλοντικές ενημερώσεις λογισμικού για τους πλοηγούς GTN Xi και τις οθόνες πτήσης TXi θα απαιτηθούν για να επιτρέψουν προηγμένες δυνατότητες πολλαπλών καναλιών.Εκτός από συμβατή συσκευή πλοήγησης και πτητική οθόνη στο αεροσκάφος, τα GDM 4500 και GDM 450R απαιτούν κεραία DME ζώνης L (που πωλείται ξεχωριστά).

Οι αριθμοί των εξαρτημάτων εμφανίζονται στον παρακάτω πίνακα.Αν έχετε ερωτήσεις, επικοινωνήστε μαζί μας.