Αεροπορικός κινητήρας της σειράς Lycoming IO-360

ΗΛυκώδης ΙΟ-360είναι μια οικογένεια τετρακύλινδρων, οριζόντια αντίθετων, ψύξης αέρα, αεροπορικών κινητήρων με έγχυση καυσίμου. Είναι δημοφιλής επιλογή για τα αεροσκάφη γενικής αεροπορίας λόγω της αξιοπιστίας, της απόδοσης,και επιδόσεις.

Αριθμός τμήματος

Βασικά χαρακτηριστικά της σειράς Lycoming IO-360

1.Τύπος κινητήρα:

Οριζόντια αντίθετος, τετρακύλινδρος, τετραχρονικός, με ψύξη αέρα κινητήρας.

Ενέχυση καυσίμου (σε αντίθεση με τα μοντέλα με καρμπουρέτο όπως το O-360).

2- Μετατόπιση:

361 κυβικά ίντσες (5,9 λίτρα).

3.Απόδοση ισχύος:

Συνήθως παράγει180 ̇ 200 ίππουςσε 2.700 στροφές ανά λεπτό, ανάλογα με την συγκεκριμένη παραλλαγή.

4Σύστημα καυσίμου:

Ενέχυση καυσίμου, η οποία παρέχει καλύτερη απόδοση καυσίμου, ομαλότερη λειτουργία και βελτιωμένη απόδοση σε υψηλότερα υψόμετρα σε σύγκριση με τους κινητήρες με καρμπουρέτο.

5.Βάρος:

Το ξηρό βάρος είναι περίπου258£280 λίρες(117-127 kg), ανάλογα με το μοντέλο και τα αξεσουάρ.

6.Εφαρμογές:

Συνήθως χρησιμοποιείται σε ελαφρά αεροσκάφη υψηλών επιδόσεων, συμπεριλαμβανομένων τωνCirrus SR20,Mooney M20, καιΠύργος ΠΑ-28R.

Παραλλαγές της σειράς Lycoming IO-360

Η σειρά IO-360 περιλαμβάνει αρκετές παραλλαγές, η καθεμιά από τις οποίες έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένες απαιτήσεις απόδοσης ή εγκατάστασης.

1.ΙΟ-360-Α1Α:

Παράγει 180 ίππους.

Χρησιμοποιείται σε αεροσκάφη όπως το Piper PA-28R Arrow.

2.IO-360-B1A:

Παράγει 180 ίππους.

Χρησιμοποιείται στη σειρά Mooney M20.

3.IO-360-C1A:

Παράγει 180 ίππους.

Χρησιμοποιείται στο Cirrus SR20.

4.IO-360-M1A:

Παράγει 200 ίππους.

Μεταλλαγή υψηλών επιδόσεων που χρησιμοποιείται σε πειραματικά και σπιτικά αεροσκάφη.

Απόδοση και προδιαγραφές

Αναλογία συμπίεσης8.51 (πρότυπα μοντέλα).

Τύπος καυσίμου: Αεροπορική βενζίνη (100L ή ισοδύναμο).

Πετρελαϊκή ικανότητα: Περίπου 7,6 λίτρα.

Σύστημα ψύξης: Ψύξη με αέρα για αποτελεσματική διάχυση της θερμότητας.

Πλεονεκτήματα του IO-360

1.Εισροή καυσίμου:

Παρέχει καλύτερη απόδοση καυσίμου και απόδοση, ειδικά σε υψηλότερα υψόμετρα.

Μειώνει τον κίνδυνο πάγου στο καρμπυρατήρα.

2Αξιοπιστία:

Γνωστή για την αντοχή και τη μακρά διάρκεια ζωής της.

Χρησιμοποιείται ευρέως τόσο σε πιστοποιημένα όσο και σε πειραματικά αεροσκάφη.

3- Ακατάπαυστη επιχείρηση.:

Η έγχυση καυσίμου εξασφαλίζει ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα και καλύτερη ανταπόκριση του αερίου.

4.Πολυδιάστατη:

Κατάλληλο για ένα ευρύ φάσμα αεροσκαφών, από εκπαιδευτικά έως μονόπλοια υψηλών επιδόσεων.

Συντήρηση και Αξιόπιστη

• Το IO-360 έχει σχεδιαστεί για εύκολη συντήρηση, με πολλά μέρη και εξαρτήματα άμεσα διαθέσιμα.
• Η τακτική συντήρηση περιλαμβάνει την αλλαγή του ελαίου, την αντικατάσταση του μπουρνού και την επιθεώρηση του συστήματος έγχυσης καυσίμου.
• Χρόνος ανάμεσα στις επισκευές (TBO): Συνήθως 2.000 ώρες ή 12 έτη, ανάλογα με τις πρακτικές χρήσης και συντήρησης.

Συνηθισμένα αεροσκάφη που χρησιμοποιούν το Lycoming IO-360

• Cirrus SR20 (IO-360-C1A)
• Η σειρά Mooney M20 (IO-360-A1A, IO-360-B1A)
• Piper PA-28R Arrow (IO-360-A1A)
• Διαμάντι DA40 (10-360-M1A)
• Cessna 172 (10-360-L2A)
• Πειραματικά και οικιακά κατασκευασμένα αεροσκάφη (π.χ. σειρά RV του Van).

Επικοινωνήστε μαζί μας για τις τιμές.