Αερομεταφερόμενος δέκτης ADS-B: IFD101

ΗΔοκιμαστικόείναι επαγγελματίαςαερομεταφερόμενος δέκτης ADS-Bσχεδιασμένο γιαεφαρμογές αεροπορίας, παρέχει σε πραγματικό χρόνο γνώση της κυκλοφορίας για τα αεροσκάφη σε πτήση.εγκατάσταση του πιλοτηρίουκαι ενσωμάτωσηςσυστήματα αεροηλεκτρονικής, βελτιώνοντας την επίγνωση της κατάστασης των πιλότων.

• Υποστήριξη διπλής ζώνης (978 MHz UAT & 1090 MHz ES)- Λαμβάνει σήματα ADS-B τόσο από τη γενική αεροπορία (UAT) όσο και από εμπορικά αεροσκάφη (1090ES)
• Υψηλή ευαισθησία και χαμηλός θόρυβος- Εξασφαλίζει αξιόπιστη λήψη ακόμα και σε μεγάλα υψόμετρα
• Δεδομένα κυκλοφορίας και καιρού- Δείχνει τα αεροσκάφη που βρίσκονται κοντά και το FIS-B (Flight Information Service-Broadcast)

• Συμβατό με οθόνες αερομηχανικής- Δουλεύει με:
  • Garmin GDL 90 (για αεροσκάφη GA)
  • Ασπέν Αβιονική
  • ForeFlight/Stratus (μέσω Bluetooth/Wi-Fi)
• Υποστηρίζει το TIS-B (Υπηρεσία Πληροφοριών Οδικής Κυκλοφορίας-Δημοσίευση)- Βελτιώνει την ευαισθητοποίηση της κυκλοφορίας

• Ελαφρύ & συμπαγές- Σχεδιασμένα για μόνιμη ή φορητή τοποθέτηση στο πιλοτήριο
• 12V/28V συνεχής ισχύς αεροσκαφών- Συμβατό με τα περισσότερα ηλεκτρικά συστήματα αεροπορίας
• Επιλογές κεραίας- Μπορεί να χρησιμοποιήσει ενσωματωμένες ή εξωτερικές κεραίες ADS-B

• Γενική Αεροπορία (GA)- Βοηθά στην αποφυγή συγκρούσεων στον αέρα.
• Εμπορική και Επιχειρηματική Αεροπορία- Βελτιώνει την επίγνωση της κατάστασης στο πιλοτήριο
• Μη επανδρωμένα αεροπορικά συστήματα (UAS)- Χρησιμοποιείται σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη με ADS-B για ανίχνευση και αποφυγή (DAA)

1. Εγκατάσταση- εγκατεστημένο στο πιλοτήριο (πακέτο ή φορητό)
2. Σύνδεση κεραίας- Χρησιμοποιεί μια ειδική κεραία ADS-B ή μοιράζεται με τον πομπό
3. Δύναμη & Δεδομένα- Συνδέσεις με την ισχύ και την αεροηλεκτρονική των αεροσκαφών (εάν είναι ενσωματωμένες)
4. Διασύνδεση πιλότου- Δείχνει την κυκλοφορία:
   • EFB (iPad/Android με ForeFlight/Garmin Pilot)
   • Επικεφαλής του τμήματος αεροπορικών τεχνικών (Garmin GNS/GTN, Aspen)